Ia menjelasakan penggabungan itu tidak lain untuk memudahkan Amphuri berkoordinasi dan bersinergi antaranggota. Dengan demikian, memudahkan dan meningkatkan layanan sosial pada jamaah haji.

Ia mencontohkan salah satu layanan paling krusial adalah soal kesehatan. Menurut dia, apabila PIHK tidak berada dalam satu maktab, asosiasi tidak bisa menyiapkan ambulans selama berada di Arafah dan Mina.

Terkait target tersebut, Firman optimistis muassasah bersedia mengakomodirnya. “Insya Allah diijabah (target itu). Tampaknya akan digabung dalam satu maktab,” ujar dia.

Firman menjelaskan maktab adalah kantor administrasi. Maktab merupakan kantor pelayanan haji di Arafah, Mina, kepulangan, dan keberangkatan.

“Kan kalau satu maktab koordinasi mudah sehingga pelayanan bersumber satu. Kegiatan lebih bisa terkonsolidasi,” kata dia.

Menteri Agama Lukman Hakim Saifuddin menggelar rapat evaluasi operasional haji 2018. Evaluasi digelar di Kantor Daker Makkah dan diikuti Ketua Panitia Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) Arab Saudi, para kepala Daerah Kerja, serta sejumlah kepala bidang layanan haji, mulai dari transportasi, katering, akomodasi, dan perlindungan jamaah.

Menag mengapresiasi kinerja PPIH Arab Saudi pada musim haji 1439 H/2018. Menurut dia, secara umum penyelenggaraan haji tahun ini berjalan dengan baik.

SUMBER : https://www.republika.co.id/berita/jurnal-haji/berita-jurnal-haji/18/09/26/pfnxy1366-amphuri-target-gabungkan-pihk-dalam-satu-maktab-tahun-depan

“Kalau dibandingkan tahun lalu, dari segi jamaah haji reguler mereka mendapat makanan lebih banyak. Mereka dapat sarapan pagi, dulu itu tidak ada,” ujar Syam kepada Republika.co.id, Rabu (26/9).

Makanan pagi didapat jamaah saat di hotel dan sebelum masa haji berlangsung. Saat ibadah berlangsung, setiap orang sibuk di Arafah dan Mina sehingga konsentrasi di hotel ditiadakan. Dari segi transportasi, Syam tidak mendengar ada keluhan mobil mogok atau jelek. Kalaupun ada permasalahan hanya satu dua dan persentasenya sangat sedikit.

Pelayanan di bidang transportasi ini bisa dibilang membaik dari tahun lalu. Keberadaan bus yang jelek ini bisa karena banyak alasan. Di antaranya kehabisan stok atau mobil keluaran tahun baru namun modelnya lama.

Sementara untuk akomodasi atau penginapan, Syam sempat mendengar ada gedung yang relatif jauh sehingga membuat jamaah merasa sedikit kurang nyaman. “Kalau kondisi di Arafah-Mina, masih tidak ada perubahan. Pelayanan sama. Tidak ada kendala untuk pengangkutan jamaah dari Arafah-Muzdalifah-Mina,” ucap Syam.

Dari sisi pelayanan kesehatan, Pemerintah Saudi memberikan pelayanan yang luar biasa baik saat di Makah, Madinah, Arafah, maupun Mina. Namun yang menjadi kendala adalah sumber daya saat menjaga jamaah yang sakit.

Syam menilai untuk jamaah yang sakitnya hanya perlu pengembalian tenaga atau fisik karena lemah dan kekurangan cairan, satu dua hari bisa selesai. Tapi untuk yang sakit kronis dan dibawa dari Indonesia, jamaah membutuhkan waktu cukup lama di rumah sakit dan akan melelahkan bagi yang menunggu.

Bahkan dari informasi yang ia dengar, Syam mengatakan, sampai kondisi terakhir ada jamaah yang belum pulang bahkan neninggal di rumah sakit. Kondisi ini berlaku baik haji reguler atau khusus.

Bagi jamaah haji khusus, ia menyebut tahun ini relatif pelayanan jauh lebih baik utamanya dari segu fasilitas. Tidak ada lagi yang menggunakan fasilitas sembarangan, karena sudah ada peraturan pelayanan minimum yang harus dipenuhi oleh penyelenggara.

Syam pun menyoroti untuk keberadaan jamaah haji non-kuota yang jumlahnya lebih banyak dari sebelumnya. Dengan kondisi ini, permintaan jamaah untuk masuk tenda dekat Jamarat menjadi membludak.

Direktur Divisi Ekonomi Taipei Economic and Trade Office (TETO) Jack Chen-Huan Hsiao memaparkan permintaan ibadah haji dari Muslim negara tersebut tidak terlalu signifikan seperti di Indonesia. Sehingga, menurut dia, masyarakat Indonesia bisa menggunakan kuota haji itu dengan mendaftar melalui Taiwan. “Masyarakat Indonesia bisa menggunakan kuota kami untuk mendaftar haji melalui Taiwan,” kata dia, Senin (17/9).

IHRAM.CO.ID,Oleh: Fitriyan Zamzami dari Jeddah

JEDDAH — Kerajaan Arab saudi secara resmi memberlakukan visa umrah yang diberlakukan untuk seluruh wilayah Arab Saudi sejak Selasa (18/9). Biasanya, visa umrah dan haji hanya diberikan untuk dua kota suci Makkah dan Madinah serta sesekali Jeddah.

Dilansir media-media lokal Arab Saudi pada Selasa (18/9), Wakil Menteri Haji dan Umrah Abdul Fattah Mashat mengatakan, jangka waktu kunjungan visa umrah selama 30 hari terlampau panjang bila hanya dihabiskan di dua kota suci. “Biasanya ibadah hanya 15 hari, jadi sekarang jamaah bisa menggunakan 15 hari untuk mengunjungi tempat-tempat menarik lainnya di Saudi,” ujarnya seperti dikutip Al Yaum, Selasa (18/9).

Ia mengatakan, agen umrah saat ini bisa mengatur tur ke kota manapun di Arab Saudi dengan mengirimkan proposal ke Kementerian Haji dan Umrah Saudi. Ajuan itu kemudian akan diteruskan kementerian lain untuk mendapat persetujuan perluasan visa kunjungan.

Pengajuan itu, menurut dia harus diselesaikan sebelum kedatangan jamaah umrah terkait. Sehingga, jadwal kunjungan jamaah umrah selama di Saudi sudah tercatat sebelum mereka melakukan kunjungan.

Musim umrah berjalan selama sepuluh bulan di Saudi. Tahun ini, ia dimajukan per 1 Muharram dari jadwal-jadwal sebelumnya yang biasanya dimulai pada 1 Safar.

Wakil Sekretaris Kementerian Haji dan Umrah Saudi, Abdul Azziz Wazzan mengatakan, sebanyak 25 ribu visa umrah telah diterbitkan dalam lima hari belakangan. Sedikitnya 8,5 juta visa umrah akan diterbitkan selama sepuluh bulan mendatang. Kerajaan Saudi menargetkan, sebanyak 15 juta jamaah umrah per tahun bisa dicapai seturut Visi 2030 Kerajaan Saudi.

Selain Makkah dan Madinah, memang ada sejumlah wilayah di Saudi yang memiliki nilai historis bagi umat Islam. Di antaranya Thaif yang jadi rencana lokasi hijrah Rasulullah sebelum akhirnya beliau memilih Madinah.

Selain itu, ada juga Tabuk yang jadi lokasi perang Tabuk, Al Ula yang merupakan lokasi bekas berdakwahnya Nabi Saleh, dan Jeddah yang merupakan bekas rute laut jamaah haji Indonesia. Selain itu, ada beberapa provinsi lain di Saudi yang biasa dijadikan lokasi wisata.

Maskapai Garuda Indonesia yang memiliki kantor cabang di Jeddah mengatakan, sejak lima tahun belakangan memang terjadi peningkatan drastis jamaah umrah dari Indonesia. “Bahkan sekarang penerbangan ke Saudi dan Timur Tengah jadi tulang punggung penerbangan internasional Garuda,” kata GM Garuda Indonesia Saudi dan Timur Tengah, Deni Karnabi Ibrahim di Jeddah, Rabu (19/9).

Ia mengatakan, Garuda Indonesia tahun ini juga telah menambah penerbangan langsung dari sejumlah daerah ke Saudi untuk bersaing merebut jamaah umrah Indonesia. Terlebih, saingan dari Maskapai negara lain seperti Saudi, Uni Emirat Arab, Filipina, Singapura, bahkan Srilangka juga mulai gencar menyasar jamaah Indonesia. “Kami yakin bisa bersaing dengan nilai-nilai lebih yang kami tawarkan,” kata dia.

Terkait perluasan visa umrah, Deni mengatakan, baru mendengar kabar tersebut. Kendati demikian, menurutnya, Garuda Indonesia telah mulai menampilkan profil-profil daerah wisata selain Makkah dan Madinah di Timur Tengah melalui inflight magazine. Bulan ini, mereka menampilkan profil soal Thaif, sebuah kota di dataran tinggi Saudi yang memilki banyak atraksi wisata dan sejarah.

Saat ini, Garuda Indonesia melayani 34 penerbangan dari sejumlah bandara di Tanah Air ke Saudi. “Dengan penambahan destinasi baru, pasti ada peningkatan wisatawan dan bisnis di Indonesia,” kata dia.